木質(zhì)箱包為了讓對(duì)外貿(mào)易順利的進(jìn)行，現(xiàn)在對(duì)于外貿(mào)出口包裝，都是統(tǒng)一要求木箱包裝要求達(dá)到《出口商品運(yùn)輸包裝木箱檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下面的分析吧。
木箱包裝在選材上主要受力構(gòu)件應(yīng)為落葉松、馬尾松、紫云松、白松、榆木材以及機(jī)械性能相似的其他樹(shù)種，主要受力構(gòu)件的含水率不大于25％，箱板和箱檔等部位木材含水率不大于20％。
木頭單位體積的重量叫做密度。木料密度與含水率關(guān)系很大，隨含水率變化。一般所說(shuō)的密度是木材在經(jīng)過(guò)空氣自然干燥后，含水量達(dá)到15%時(shí)的密度，叫做氣干密度。一般情況下，木材密度越大，越重，越硬，強(qiáng)度越高，握釘力也越大，但越難加工，越容易變形，釘?shù)臅r(shí)候越容易開(kāi)裂。木材密度在0.35~0.7g/cm3之間的制箱用材。
木板板材產(chǎn)品外形扁平，寬厚比大，單位體積的表面積也很大，這種外形特點(diǎn)帶來(lái)其使用上的特點(diǎn):(1)表面積大，故包容覆蓋能力強(qiáng)，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用;(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門(mén)占有極其重要的地位;(3)可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件。
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